Skip to main content

Posts

Mengatasi Masalah Transmisi Gearbox Transportir Mesin Bubut Kecil

Beberapa waktu yang lalu, saya mengalami masalah dengan mesin bubut saya. Proses membuat drat di mesin saya terganggu. Drat yang dihasilkan kacau,tidak sesuai dengan tabel,padahal susunan roda gigi dan lever-levernya sudah sesuai dengan tabel. Usut punya usut ternyata ada perpindahan gigi yang tidak wajar pada salah satu lever atau tuas gearbox bawah,sebelum transportir. Jadi meskipun posisi tombol sudah sesuai tabel tapi kedudukan gigi sebenarnya tidak sesuai. Akhirnya saya putuskan untuk membongkar gear box di transmisi poros transportir. Dan yang saya temukan adalah ada satu pemindah gigi yang rusak,aus kemakan oleh roda gigi. Tapi maaf ya,..saya tidak tahu banyak istilah2 part mesin bubut,kareena sampai saat  saya masih belajar mesin bubut. Maka saya coba ambil beberapa fotomuntuk menjelaskan. Pertama tama saya tap oli di gearbox seperti gambar diatas. Dari empat tuas pengatur gigi di foto itu,yang bermasalah adalah yang kanan atas,yang memiliki empat tingkat p

Cara Menggambar dan Membaca Gambar Ulir

Blog ini sesuai namanya memang untuk belajar mesin bubut dan segala sesuatu yang berhubungan dengannya. Bagi teman BMB yang mengenyam ilmu ini dari sekolah,berbahagialah,karena mendapat cukup banyak pengetahuan termasuk didalamnya gambar tekhnik. Sedangkan sebagian yang datang ke blog ini adalah mereka yang bisa bubut atau masih belajar membubut secara otodidak atau secara langsung learning by doing di bengkel. Jadi wajar jika tidak mengerti banyak gambar tekhnik suatu pekerjaan apalagi khususnya membaca gambar tekhnik drat luar dan dalam. Jadi dari sana ada pertanyaan bagaimana membaca dn menggambar drat secara tekhnik. Mari sama sama belajar ... Cara Membaca Gambar dan Petunjuk Ulir  Gambar ulir luar (baut) dan mur yang dibelah Dalam gambar ditas ditunjukkan sepasang gambar riil dari drat luar dn drat dalam atau mur yang dibelh sehingga kelihatan bentuk drat dalamnya secara nyata. Dalam sebuah gambar tekhnik,ulir tau drat cukup ditunjujkkan dengan sebuah garis dengan p

Tips Menghasilkan Bubutan yang Halus

Menghasilkan bubutan yang halus adalah keinginan semua operator mesin bubut. Meskipun tidak semua job menuntut finishing yang halus,tetap saja akan lebih baik kalo kita memberikan hasil pekerjaan yang  terbaik. Untuk mendapatkan hasil bubutan yang halus,kita dituntut memiliki pengetahuan yang cukup akan mesin dan alat potong,tentu saja termasuk didalamnya tentang pengetahuan bahan. Disamping itu kesabaran dan ketelitian adalah kuncinya. Kali ini saya mencoba berbagi tips untuk menghasilkan bubutan yang halus. 1. Tingkatkan RPM Ini sudah merupakan pengetahuan dasar yang wajib kita ketahui. Semakin besr benda kerja,semakin lambat RPM. Semakin kecil benda kerja semakin cepat putaran yang diijinkan.Nah,untuk membuat semakin halus hasil yang diinginkan semakin tinggi RPM yang harus dipakai,dengan catatan memperhatikan hal2 tadi,yaitu besarnya benda kerja,jenis bahan dan jenis alat potong.  2. Turunkan kecepatan feeding  Feeding maksudnya pemakanan atau gerakan penyay

Apa Kelebihan Chuck Bubut Rahang 3 dan 4?

Berulang kali saya mendapat pertanyaan ini dari teman teman BMB yang baru mengenal mesin bubut tapi sudah berhasil memilikinya untuk membantu usahanya. Sebenarnya sudah ada artikel tentang masing-masing chuck ini,baik yang rahang 3 ataupun yang rahang 4,taoi untuk memuaskan anda,ini kesimpulannya. Kelebihan Chuck Rahang 3  1. Proses penyetelan benda kerja sangat cepat  2. Gerakan rahang koncentris, diputar satu, bergerak semua  3. Gampang melepas dan memasang rahangnya  4. Bisa mencekam benda berupa as round bar, segi tiga, hexagonal bar, dst Kekurangan Chuck Rahang 3  1. Tidak bisa mencekam benda kerja yang tidak beraturan, segi 4,8, dst  2. Gampang kemasukan tatal atau chip  baca juga  Catok Bubutku Yang Malang (Mengenal Spesifikasi Mesin Bubut)  3 . Cepat aus, karena faktor no 2  4 .Kalo sudah aus , sentrisitas menurun, dan penyetelan justru akan lebih lama 5. Harus rajin dibersihkan  Baca juga  Cara Membersihkan Chuck Bubut(Perawatan Chuck R

Berbagai Bentuk dan Style Hand Tap

Hand tap adalah alat pembuat ulir di lobang,baik membuat baru atau memperbaiki drat rusak. Semua tahu itu kan... Semua juga tahu kalo tap itu sebenarnya ya baut,tapi bahannya keras agar bisa makan logam lainnya lalu diberi alur,umumnya tiga bagian badannya dialur dengan tujuan untuk pembuangan tatal saat proses pengetapan.Disamping pembuangan tatal juga untuk masuknya cairan pelumasan/pendinginan. Itulah bentuk tap umum sesuai fungsinya. Namun karena alasan lain,seperti tingkat kekerasan bahan dan kesulitan bentuk benda kerja,posisi ngetap yang susah,maka pabrikan tap membuat berbagai tap dengan gaya yang beragam. Bentuk tangkai berbeda sesuai kondisi berbeda. Saya kumpulin dari berbagai sumber,berikut contohnya.... Penjelasan gambar 1.Tap konvensional /umum.                            Yang biasa kita pakai sehari hari nya. Hand tap ini bagian tangkainya hampir sama panjang dengan pemotongnya. Satu set punya 3buah (taper,plug dan bottom)seperti sebelumnya kita baha

Jenis Jenis dan Cara Membaca Kode Bearing/Klaher Duduk

Halo teman BMB,apa kabar semua? Jumpa lagi dengan saya di blog tercinta kita ini. Semoga semua kegiatan anda berjalan lancar. Yang pelajar,sekolah atau kuliah nya lancar,begitu juga yang kerja,semoga aktivitas nya lancar jaya... Bagi teman BMB yang suka rekayasa mesin,membuat alat ini atau membangun mesin itu,pasti sering berhubungan dengan yang namanya klaher duduk. Ada yang menyebut bearing unit,atau bearing duduk atau malah menyebut dengan tipenya seperti pillow block, klaher UCP ,dst.   Namun sistem penomoran bearing berkulit ini berbeda dengan bearing umumnya. Housing atau kulit wadahnya pun beragam,sesuai dengan keperluan nya masing masing. Sebelum kita mengetahui sistem penomoran nya,ada baiknya kita mengetahui jenisnya dulu. Inilah Housing style (bentuk rumah) atau jenis jenis dari bearing unit. 1. UCP  (Pillow Block Unit) Ini bearing unit paling umum digunakan. Sering disebut laher duduk atau pillow block. Memiliki dua lubang baut yang sumbunya berlawan

Menggunakan Tap di Mesin Bubut dan Membubut dengan Alat Bantu Mandrel Drat

Halo teman BMB, jumpa lagi nih... Saat mengejakan pekerjaan memperbaiki drat pencekam mesin marine ke perahu yang rusak,saya iseng merekamnya dengan ponsel jadul saya. Intinya saya mau membuat ulir dengan tap,tapi saya tap dengan mesin bubut. Ukurannya M14x2,0 Pertama saya catok as kuningan di chuck mesin bubut Di bor dengan Mata bor diameter 12,5mm Pasang tap No.1 di chuck bor kepala lepas Hidupkan mesin,rpm nya lambat aja Dekatkan tap dengan mendorong kepala lepas. Sebelumnya pastikan stang bornya sudah merekat kuat ke kepala lepas. Tap otomatis akan tertarik masuk dengan sedikit dorongan awal. Perhatikan agar tidak terjadi sesuatu beban berlebih Matikan mesin sesaat dan putar balik untuk pembuangan tatal Lanjutkan proses ngetap sampai drat dalam sempurna Selesai,dan benda kerja bisa dilepaskan . Dalam hal ini saya potong dulu karena hanya butuh  sepanjang 27mm Potongan as kuningan tadi sebenarnya mau saya bubut luarnya menjadi bahan recoil. Karena tidak bisa dice