Mesin - Mesin Bubut Tua yang Pernah Saya Operasikan

Setelah lulus STM tahun 1994,bos bengkel tempat saya magang mengajak saya bergabung bekerja di tempatnya. Saya bahkan belum terima ijazah waktu itu,tapi karena sudah nganggur ya saya terima saja tawarannya. Sewaktu magang,saya ingin sekali mengoperasikan mesin bubut tua yang biasa dipakai si bos ini. Ya,mesin ini kebanggaanya. Katanya pemberian mantan bosnya dulu.
Mesin ini adalah mesin bubut Zubal. Gambarnya saya ambil dari group Lathe saya di Flickr. Persis seperti punya bos saya,sekarang mantan bos saya,hehe...
Setelah dipercaya,akhirnya saya pun bisa "menguasai" si Zubal ini. Awalnya saya pikir buatan Jerman,belakangan saya tahu Spanyol. Mantab. Bednya kokoh dan awet. Eretan atas dan melintangnya masih normal walaupun ketika saya pegang umur mesin ini sudah kepala empat!
Tentu saja poros transportir,otomatis ulirnya sudah tidak presisi lagi. Dan yang paling parah adalah gigi-gigi pengatur ukuran dratnya,semua sudah berisik bila tuas penhubung dimasukkan.
Tapi bila tidak menjalankan otomatis,mesin ini sangat sepi. Masih menggunakan vully bertingkat untuk perubahan speed. Motornya akan terangkat dan tali mengendur begitu pintunya dibuka. Praktis.

Spindelnya pun masih menggunakan model kedua, yang berupa poros kones(tirus) dengan mur pengunci. Proses bongkar pasang chuck pun sangat cepat,saking cepatnya sampai malas memesang balok pengaman dan sekali waktu jari saya tergencet chuck rahang empat,...;(

Pokonya saya suka mesin ini bahkan igin memiliki yang seperti ini. Jika diantara anda ada yang memiliki mesin bbubut zubal tipe apapun,tolong komentarnya ya...

Zubal,seperti yang pernah saya pakai

Specifications
SECOND HAND LATHE ZUBAL

Manufacturer: ZUBAL
Distance between centres (mm): 1.000
Swing admitted over bed (mm): 360
Swing admitted over neckline (mm): 460
Swing admitte over carriage (mm): 320
Centre height (mm): 180
Bed width (mm): 260
Main spindle bore (mm): 30
Chuck (mm): 160

Comments

Inilah Daftar Ukuran,Jenis dan Type Ball Bearing (Klaher)

Pernah bingung mencari ukuran bearing? Palagi kalo ada kerjaan mengganti bearing suatu komponen mesin dimana yng tertinggal cuma keepnya aja,hehehe.... Kalo kita udah tau diameter luar dan dalamnya kadang masih susah juga,karena orang toko kebanyakan tidak ngerti,karena stok mereka hanya mencatat type bearingnya aja. Oleh karena itu sahabat BMB yg saya cintai,kaliini saya upload gambar atau tabel Ukuran Dan Jenis Ball Bearing atau klaher atau kadang jadi laher atau laker aja... Nah ,kalo udah tau ukuran diameter dalam (d),diameter luar (D),apalagi tebalnya (B), langsung aja cari Type atau nama dari bearing tersebut,baru kita mintakan ke pelayan tokonya,biar si mbanya jg ga bingung.hehe.... Type R Baca Juga : Jenis Jenis dan Cara Membaca Kode Bearing/Klaher Duduk Type 600 Baca Juga : Inilah Daftar Ukuran,Jenis dan Type Roller Taper Bearing (Klaher Tirus) Type 6000 Baca Juga: Daftar Toko Bearing di Denpasar Bali Type 6200 Baca Juga: Bearing ASB yang Fenomenal (Tips...

Daftar Ukuran Drat Pipa

Ada yang tertinggal saat saya memposting standarisasi drat , yaitu tentang pembahasan drat pipa. Kadang ketika membubut drat pada pipa yang agak tebal dan mencocokkannya dengan fittingnya,saya kurang puas dengan bentuk dan cleareance nya. Lalu rasa ingin tahu akan berapa diameter standar dari drat pipa pun muncul dan langsung melihat tabel. Mungkin juga ada rekan-rekan yang sedang mencari tabel standar ukuran drat pipa karena saya mendapati beberapa pengunjung terdampar di sini dengan keyword tersebut. Makanya saya akan share dan semoga bermanfaat. Drat luar nevel/pipa, Ada yg miring dan ada yang lurus contoh ukuran drat standar NPT Tabel Drat Pipa berdasarkan standard ANSI/ASME B1.20.1/3 Ukuran Nominal Pipa(in) Diameter Luar Pipa Threads per inch Thread pitch 1⁄16 0.3125 in (7.94 mm) 27 0.03704 in (0.94082 mm) 1⁄8 0.405 in (10.29 mm) 27 0.03704 in (0.94082 mm) 1⁄4 0.540 in (13.72 mm) 18 0.05556 in (1.41122 mm) 3⁄8 0.675 in (17.15 mm) 18 0.05556 in (1.4112...

Ukuran Bearing Roda Beberapa Merek dan Tipe Sepeda Motor di Indonesia

Halo teman BMB! Apakah kamu tahu bahwa ukuran bearing roda adalah salah satu aspek penting yang perlu diperhatikan ketika merawat sepeda motor? Ya, kamu tidak salah! Bearing roda adalah komponen vital yang memastikan roda sepeda motor berputar dengan lancar dan aman. Dalam artikel ini, kita akan menjelajahi lebih dalam tentang ukuran bearing roda untuk beberapa merek dan tipe sepeda motor yang beredar di Indonesia. Mari kita mulai! Pentingnya Bearing Roda dalam Sepeda Motor Sebelum kita melangkah lebih jauh, penting untuk memahami peran bearing roda dalam sepeda motor. Bearing roda adalah bagian yang memungkinkan roda berputar dengan lancar di sepanjang sumbu roda. Mereka mengurangi gesekan antara bagian yang bergerak dan mendukung beban sepeda motor serta pengendara. Jika bearing roda tidak berfungsi dengan baik, dapat mengakibatkan gesekan berlebihan, keausan, dan bahkan kerusakan yang lebih serius pada sepeda motor. Oleh karena itu, mengetahui ukuran bearing roda sepeda motorm...

Belajar Mesin Bubut

Search This Blog