Skip to main content

Mengganti Chuck Bubut Dengan Yang Baru


chuck kaki tiga 200mm baru
Ya,...seperti pernah saya sebutkan di post sebelumnya ,akhirnya saya mengganti chuck mesin bubut saya dengan yang baru. Sekalian saya beli yang ukurannya lebih besar yaitu 8" padahal aslinya 6". Ini karena saya pikir motor mesin bubut saya yang 2HP tidak akan kekurangan tenaga untuk memutarnya. Selain itu kami juga sering mengerjakan benda yang diameternya agak besar kalau untuk digarap di chuck 6".
Nah,kali ini saya ingin menceritakan proses pembuatan plat pemegangnya ke spindel mesin bubut. Seperti kita tahu,kalau membeli chuck mesin bubut yang baru itu kita tidak mendapat plat yang berisi pen pengikat ke spindel mesin bubut. Kita harus membuatnya sendiri.
Sayang pekerjaan ini dikerjakan oleh staff saya sehingga pengumpulan gambarnya kurang lengkap. Oke, kita mulai....


chuck lama yg rusak
gress
 .
Pertama kita siapkan plat tebal 20mm dengan diameter 210,atau minimal nanti bisa bersih 200mm
bahan plat pemegang chuck,plat itu lebih besar koq

center;">
penandaan posisi pen


Abis ini plat di bortap sesuai ukuran drat pen,dalam kasus saya M10x1,0 Selanjutnya pen dipasang,dan plat ini sudah bisa diikatkan ke mesin bubut,dan proses pembentukan dimulai. Yang terpenting dari proses ini adalah membubut lubang Morse Taper,tempat dudukannya dari plat chuk ke mesin bubut, yang membuat posisi chuck selalu senter. Mesin saya memakai MT5 pada chucknya
pen pengikat ke mesin
ngetap baut pengunci pen
pembubutan dudukan chuck
dudukan chuck sudah jadi, selanjutnya di bor lobang baut yang akan mengikat chuck baru kesini
Setelah ini chuck baru di bautkan ke plat yang sudah siap dengan ukuran yang pas dan lubang baut yang ditentukan.
Chuck baru terpasang
Nah,itulah proses pembuatan plat pembawa chuck kaki tiga mesin bubut,ma'af ada gambar yang kelewatan.

Comments

Popular posts from this blog

Inilah Daftar Ukuran,Jenis dan Type Ball Bearing (Klaher)

Pernah bingung mencari ukuran bearing? Palagi kalo ada kerjaan mengganti bearing suatu komponen mesin dimana yng tertinggal cuma keepnya aja,hehehe.... Kalo kita udah tau diameter luar dan dalamnya kadang masih susah juga,karena orang toko kebanyakan tidak ngerti,karena stok mereka hanya mencatat type bearingnya aja. Oleh karena itu sahabat BMB yg saya cintai,kaliini saya upload gambar atau tabel Ukuran Dan Jenis Ball Bearing atau klaher atau kadang jadi laher atau laker aja... Nah ,kalo udah tau ukuran diameter dalam (d),diameter luar (D),apalagi tebalnya (B), langsung aja cari Type atau nama dari bearing tersebut,baru kita mintakan ke pelayan tokonya,biar si mbanya jg ga bingung.hehe.... Type R Baca Juga : Jenis Jenis dan Cara Membaca Kode Bearing/Klaher Duduk Type 600 Baca Juga : Inilah Daftar Ukuran,Jenis dan Type Roller Taper Bearing (Klaher Tirus) Type 6000 Baca Juga: Daftar Toko Bearing di Denpasar Bali Type 6200 Baca Juga: Bearing ASB yang Fenomenal (Tips...

Daftar Ukuran Drat Pipa

Ada yang tertinggal saat saya memposting standarisasi drat , yaitu tentang pembahasan drat pipa. Kadang ketika membubut drat pada pipa yang agak tebal dan mencocokkannya dengan fittingnya,saya kurang puas dengan bentuk dan cleareance nya. Lalu rasa ingin tahu akan berapa diameter standar dari drat pipa pun muncul dan langsung melihat tabel. Mungkin juga ada rekan-rekan yang sedang mencari tabel standar ukuran drat pipa karena saya mendapati beberapa pengunjung terdampar di sini dengan keyword tersebut. Makanya saya akan share dan semoga bermanfaat. Drat luar nevel/pipa, Ada yg miring dan ada yang lurus contoh ukuran drat standar NPT Tabel Drat Pipa berdasarkan standard ANSI/ASME B1.20.1/3 Ukuran Nominal Pipa(in) Diameter Luar Pipa Threads per inch Thread pitch 1⁄16 0.3125 in (7.94 mm) 27 0.03704 in (0.94082 mm) 1⁄8 0.405 in (10.29 mm) 27 0.03704 in (0.94082 mm) 1⁄4 0.540 in (13.72 mm) 18 0.05556 in (1.41122 mm) 3⁄8 0.675 in (17.15 mm) 18 0.05556 in (1.4112...

Ukuran Bearing Roda Beberapa Merek dan Tipe Sepeda Motor di Indonesia

  Halo teman BMB! Apakah kamu tahu bahwa ukuran bearing roda adalah salah satu aspek penting yang perlu diperhatikan ketika merawat sepeda motor? Ya, kamu tidak salah! Bearing roda adalah komponen vital yang memastikan roda sepeda motor berputar dengan lancar dan aman. Dalam artikel ini, kita akan menjelajahi lebih dalam tentang ukuran bearing roda untuk beberapa merek dan tipe sepeda motor yang beredar di Indonesia. Mari kita mulai! Pentingnya Bearing Roda dalam Sepeda Motor Sebelum kita melangkah lebih jauh, penting untuk memahami peran bearing roda dalam sepeda motor. Bearing roda adalah bagian yang memungkinkan roda berputar dengan lancar di sepanjang sumbu roda. Mereka mengurangi gesekan antara bagian yang bergerak dan mendukung beban sepeda motor serta pengendara. Jika bearing roda tidak berfungsi dengan baik, dapat mengakibatkan gesekan berlebihan, keausan, dan bahkan kerusakan yang lebih serius pada sepeda motor. Oleh karena itu, mengetahui ukuran bearing roda sepeda motorm...