Skip to main content

Mobil Esemka Menjalani Uji Emisi


Prita Laura mencoba mobil ESEMKA
 Seperti biasa,sambil istirahat sehabis makan siang saya melihat siaran tivi sejenak. Dan kebetulan melihat psrcakapan Pak Jokowi dengan Prita Laura. Rupanya Sang Walikota Solo itu hadir di metro tv sehubungan dengan persiapan mobil Esemka yang akan menjalani uji emisi. Satu kebanggaan buat walikota Solo,buat anak-anak SMK dan juga buat Indonesia karena mobil tersebut telah diuji ketangguhannya menempuh jarak dari Solo sampai Jakarta.

Menurut Jokowi, perjalanan Esemka Rajawali berlangsung mulus tanpa kendala. Esemka beserta rombongan pengiring tiba di Jakarta, tepatnya di Tugu Proklamasi, sekitar pukul 04.00 WIB. Mobil dikemudikan secara bergantian Hadi dan pakar telematika Roy Suryo. Mobil jenis SUV itu menempuh jarak sekitar 600 kilometer dengan kecepatan 80 - 120 kilometer perjam. Kini, baik Jokowi maupun para perakit Esemka berharap mobil itu lolos uji kelayakan dan menjadi mobil nasional buatan anak negeri. Bahkan beliau sangat yakin mobil esemka ini akan lulus uji emisi.
proses perakitan

Jokowi dan mobil Esemka




Rombongan tersebut sempat mengajak reporter metro mencoba kenyamanan mobil itu. Diperlihatkan juga  ruang mesin danditunjukkan oleh Pak Jokowi sparepart yang sudah dibuat  di dalam negeri. Jumlah sekolah yang terlibat dalam proyek mobil ini masih menurut beliau ada 23 SMK se-Indonesia selain dari Bengkel Kiat Motor. Jadi spare part mobil ini ada yang dibuat di Jawa Tengah sendiri,Jawa Barat ddan Jakarta.

Uji kelayakan sendiri akan dilakukan di Serpong, Tangerang, Banten.
Sebelum diberangkatkan, Esemka Rajawali terlebih dulu menjalani pengecekan, di antaranya fungsi rem dan lainnya.

Esemka mulai melejit setelah Wali Kota Joko Widodo atau akrab disapa Jokowi memutuskan menggunakan mobil Esemka sebagai kendaraan dinasnya, bersama sang Wakil Wali Kota FX Hadi Rudyatmo pada awal Januari silam. Sejak itu mobil Esemka menjadi perbincangan masyarakat luas. Bahkan banyak pihak memesan Esemka, termasuk para elite politik.

Menurut Jokowi setelah lulus uji emisi nanti mobil Esemka akan segera diproduksi massa l dengan kapasitas 200 unit per bulan. Tidak itu saja proyek selanjutnya sudah direncanakan yaitu pembuatan pick-up singel cabin,double cabin dan sedan.

Saya turut bangga dengan  prestasi ini juga dengan dukungan pejabat pemerintah di Solo dan Jawa Tengah. Semoga kandungan lokal dari mobil Esemka ini terus ditingkatka hingga 100 persen. Ayo, SMK bisa....!

Comments

Popular posts from this blog

Inilah Daftar Ukuran,Jenis dan Type Ball Bearing (Klaher)

Pernah bingung mencari ukuran bearing? Palagi kalo ada kerjaan mengganti bearing suatu komponen mesin dimana yng tertinggal cuma keepnya aja,hehehe.... Kalo kita udah tau diameter luar dan dalamnya kadang masih susah juga,karena orang toko kebanyakan tidak ngerti,karena stok mereka hanya mencatat type bearingnya aja. Oleh karena itu sahabat BMB yg saya cintai,kaliini saya upload gambar atau tabel Ukuran Dan Jenis Ball Bearing atau klaher atau kadang jadi laher atau laker aja... Nah ,kalo udah tau ukuran diameter dalam (d),diameter luar (D),apalagi tebalnya (B), langsung aja cari Type atau nama dari bearing tersebut,baru kita mintakan ke pelayan tokonya,biar si mbanya jg ga bingung.hehe.... Type R Baca Juga : Jenis Jenis dan Cara Membaca Kode Bearing/Klaher Duduk Type 600 Baca Juga : Inilah Daftar Ukuran,Jenis dan Type Roller Taper Bearing (Klaher Tirus) Type 6000 Baca Juga: Daftar Toko Bearing di Denpasar Bali Type 6200 Baca Juga: Bearing ASB yang Fenomenal (Tips

Daftar Ukuran Drat Pipa

Ada yang tertinggal saat saya memposting standarisasi drat , yaitu tentang pembahasan drat pipa. Kadang ketika membubut drat pada pipa yang agak tebal dan mencocokkannya dengan fittingnya,saya kurang puas dengan bentuk dan cleareance nya. Lalu rasa ingin tahu akan berapa diameter standar dari drat pipa pun muncul dan langsung melihat tabel. Mungkin juga ada rekan-rekan yang sedang mencari tabel standar ukuran drat pipa karena saya mendapati beberapa pengunjung terdampar di sini dengan keyword tersebut. Makanya saya akan share dan semoga bermanfaat. Drat luar nevel/pipa, Ada yg miring dan ada yang lurus contoh ukuran drat standar NPT Tabel Drat Pipa berdasarkan standard ANSI/ASME B1.20.1/3 Ukuran Nominal Pipa(in) Diameter Luar Pipa Threads per inch Thread pitch 1⁄16 0.3125 in (7.94 mm) 27 0.03704 in (0.94082 mm) 1⁄8 0.405 in (10.29 mm) 27 0.03704 in (0.94082 mm) 1⁄4 0.540 in (13.72 mm) 18 0.05556 in (1.41122 mm) 3⁄8 0.675 in (17.15 mm) 18 0.05556 in (1.41122 mm

Cara Mengasah Pahat Bubut

Meskipun dalam postingan sebelumnya kita tahu bahwa kita bisa membeli pahat bubut yang siap pakai,namun cara mengasah pahat bubut adalah pelajaran yang harus kita kuasai saat memulai belajar mesin bubut. Mengasah pahat adalah bagian dari tekhnik dan juga bagian dari seni. Dalam tutorial mesin bubut kali ini yang kita pelajari adalah mengasah pahat bubut HSS Kapital. Pahat bubut HSS dijual dalam keadaan  blank(belum dibuat sisi potongnya). Ukuran yang tersedia biasanya mulai dari 5/16",3/8",1/2" dst (penampang) dan panjangnya 3",4",6"dst. Pahat HSS Ada empat langkah yang harus ditempuh untuk membuat sebuah pahat bubut muka kanan, yang akan kita pakai contoh dalam kasus mengasah pahat HSS kali ini,yaitu: menggerinda di bagian ujung menggerinda sisi kirinya menggerinda sisi atasnya membulatkan ujungnya model yang menunjukkan bagian yang digerinda     Pertama kita akan menggerinda bagian depan batang HSS ini (bagian yang